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Vol De Nuit - Antoine de Saint-Exupéry - PDF (1)

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• RECRUTEMENT

Etude esquissée de Vol de nuit d’Antoine de Saint-Exupéry

I. Résumé de l’œuvre

II. Etude des personnages

III. La structure du récit

L’organisation en chapitres oriente le récit vers une structure d’ensemble relativement complexe : les moments de l’histoire peuvent être doubles ou parfois même triples. Cependant, on peut isoler l’unité principale mise en exergue par le titre – c’est-à-dire le vol de cette nuit – et retrouver une structure simple et linéaire. Brièvement, résumons la structure ainsi : le texte débute par une unité (un avion en activité), puis cette unité s’éclate en trois unités (trois avions), indépendantes les unes des autres, et enfin retour à une unité (un avion).

Il se dégage, somme toute, une infinité d’unités auxquelles le narrateur et les personnages font allusion. L’unité principale qui organise le récit se décline en trois moments : situation initiale, péripéties et situation finale.

La situation initiale Le roman commence « in medias res » par Fabien que le narrateur montre dans son occupation habituelle : piloter (p. 17). Il vient de l’extrême Sud (Terre de Feu) de l’Argentine et se dirige vers Buenos Aires, le soir. – un atterrissement de dix minutes à San Julian ; – entrée dans la nuit paisible.

En fait il y avait deux autres avions au ciel : dans celui de Paraguay, un pilote se dirige vers Buenos Aires, ainsi que Pellerin qui avait quitté le Chili, à l’ouest. Tous les trois avions postaux ont le vent en poupe, et leur arrivée est prévue avant minuit (p. 27). Le narrateur pose les « possibles narratifs » en ces termes : « Trois pilotes, chacun à l’arrière d’un capot…» (p. 27)

Les péripéties

Trois avions sont lancés : leurs manœuvres dépendent du temps – pas de la nuit seulement, mais aussi, et surtout des conditions météorologiques : orages, tempêtes, ouragans, cyclones… Le courrier de Chili atterrit (p. 33). Le pilote, sa lutte dans le cyclone. Ce cyclone du Pacifique – notons l’oxymore dans l’idée – ne dépasse jamais les Andes, dit Rivière.

– Chapitre VII : des nuages se forment, un orage, de loin, lance une attaque ; – Chapitre XII : Fabien et son radio sont cernés : ils ont atteint « le point de non retour », le triangle de Bermudes du ciel Au Sud : à Commodoro, une tempête ; Au Nord : à Bahia Blanca, un orage occidental en moins de vingt minutes ; Au Nord toujours, avant Bahia Blanca ; Trelew vit un Ouragan de trente mètres secondes Ouest et des rafales de pluies ; San Antonio, un vent et une tempête. Fabien « pensait qu’il était cerné » (p. 113)

– Chapitre XV : L’équipage de la Patagonie est seul, sans adjuvants, abandonné aux vents et à la pluie. – Chapitre XVI : il parvient pourtant à se stabiliser, et même Fabien jubile : « – Ca va mieux ! » (p. 144) – Chapitre XVII : L’avion maintient sa stabilité, mais il est toujours bloqué au ciel. Un problème d’essence annonce un rebondissement. – Chapitre XX : deux possibilités : essence épuisé ou panne : dans les deux cas, l’issue sera fatale.

La situation finale Après la disparition du courrier de Patagonie, les yeux se tournent vers l’autre avion (l’autre unité alors). A la marche et fin tragique du courrier de Patagonie, fait contraste celle de l’Asunción. La situation se pose ainsi : partis de points opposés, l’amélioration du sort de l’Asunción est le contrepoint de la dégradation du sort de Fabien. – Chapitre XX : fin tragique de Fabien et son radio : mort du héros, d’un héros. – Chapitre XXII : issue euphorique : « Ce vol heureux annonçait, par ses télégrammes, mille autres vols aussi heureux. » (p. 181) – Chapitre XXIII : une seule unité reprend et on revient à la situation initiale (nouvelle). Le courrier d’Europe est relancé en direction de Toulouse, c’est-à-dire pour une distance encore plus grande. Pour la première fois, on nous montre un départ d’avion ; comme si l’action venait de commencer. On la situerait au chapitre X, où un manque est créé chez la femme du pilote de ce même courrier. IV. Temps et espace

Longtemps considérés comme moyens d’approche d’un texte, le temps et l’espace ont connu, à travers l’histoire de la critique littéraire, des avatars considérables. Leurs traitements participent de l’originalité d’une production littéraire et aident au décryptage du message quel qu’il soit. Pour preuve, dans le livre en tant qu’objet, l’écriture occupe un espace (équivalent au nombre de pages) et tout lecteur lui consacre un temps pour y tirer l’information proportionnelle à son niveau de compréhension. Faire abstraction du temps et de l’espace, c’est nier l’existence même.

A. Etude du Temps

Une histoire est racontée. Mais l’histoire de qui? Et de quoi? Disons-le d’emblée, que c’est l’histoire de pilote (contentons-nous pour le moment de ce mot générique) et l’histoire d’une action (pour ne pas dire des actions – choix qu’on précisera ultérieurement). Cette histoire racontée (ou “récit”, mot que nous emploierons désormais) s’inscrit dans un temps et se dilue quelque part – imaginé ou réel. L’étude du temps dans Vol de nuit est, à bien des égards, importante pour l’éclairage de l’action dans le texte. Dans le roman, il faut distinguer la durée de l’histoire (ne dépassant pas une nuit, comme le note le titre, du reste) de celle du récit. Cette dichotomie opérée au niveau du temps appelle une approche fragmentée. On est en face de deux récits, et par conséquent de deux durées. Un récit premier qui dure une nuit ; et un récit second dont la durée – impossible à circonscrire – et l’action se diluent dans le récit premier, ou mieux dépendent de lui.

1. Le temps du récit

La durée du récit ne dépasse guère une nuit. Partant de l’analyse du titre de l’ouvrage, on en arrive à une conclusion selon laquelle tout s’est noué autour du couple de mots assez solidaires que sont vol et nuit. Dénouer le petit tissu du titre peut permettre une compréhension aisée de l’action qui se développe à travers le texte. Par exemple, croire que le personnage principal ou le héros c’est Fabien, parce que d’une part il est le premier nommé, et parce que sa mort coïncide avec la fin du roman d’autre part – ce qui d’ailleurs n’est qu’une impression pour un esprit primesautier et non ce qu’il en est réellement. Le titre donc,  Vol de nuit , sans article, permet de prendre l’action dans son universalité, au moins dans le domaine du pilotage (action de piloter). Quant au mot nuit, ajoutant une nuance supplémentaire, sort l’action de l’ordinaire.

2. La durée du récit

Le récit premier (cf. sufra) commence “officiellement” le soir : “Et le pilote Fabien, qui ramenait de l’Extrême Sud, cers Buenos Aires, le courrier de Patagonie, reconnaissait l’approche du soir aux mêmes signes que les eaux d’un port…” (p. 17) Il s’achève avec le départ du courrier d’Europe, à deux heures et quart ou vingt de la nuit. C’est à la fin seulement qu’on saura que la fin de l’action a été annoncée par le responsable de la Compagnie, Rivière, de manière péremptoire : “Il est deux heures. Le courrier d’Asunción atterrira à dix heures dix. Faites décoller le courrier d’Europe à deux heures et quart.” (p. 178)

– L’action s’arrêtera-t-elle après?

On ne tardera pas à le savoir, d’autant plus que Rivière va décréter que le courrier de d’Europe décollera à deux heures et quart. Le décollage a eu lieu, et “dans une minute il (l’avion) franchira Buenos Aires” et “dans cinq minutes les postes de T. S. F. auront alerté les escales” (p. 188) La durée de l’action du roman s’arrête environ vers deux heures vingt minutes, mais elle survit “réellement” au texte.

a) Les retours en arrière Ils sont fréquents dans le roman. On n’en fera pas un inventaire exhaustif si une étude spectrale, mais en donner un panel éclairant et quelques indications pour les retrouver assez facilement dans le texte. Ce qu’il faut tout de suite retenir en sus de cela, c’est que ces retours en arrières, qu’on appelle encore analepse, ralentissent le rythme du récit.

b) Le sommaire Le sommaire est une autre variante du récit. Le narrateur l’utilise pour rapporter, ou mieux pour ranimer le passé. Son procédé trouve sa plénitude dans les messages télégraphiques.

Rivière et son passé : Le narrateur déflore constamment le passé de Rivière. Son passé est associé à celui de Leroux, peut-être un homme de la même tempe, car étant un vieux contremaître qui travaillait depuis quarante (p. 29) C’est comme si sa vie faisait écho à celle de Leroux. Aussi dit-il à la suite de l’opinion du vieux sur l’amour : Voilà (…) ma vie est faites.” (p. 30) Son passé sonne une musique déjà entendue (p. 76), et il se rappelle ses “Dix années d’expérience et de travail” (p. 77) Cette idée, qu’il continue aussi : “Tant de travail pour aboutir à ça! J’ai cinquante ans; cinquante ans j’ai rempli ma vie, je suis formé, j’ai lutté, j’ai changé le cours des événements…” (p. 83) Etc.

Robineau et son passé : Son passé est mis à nu à travers les objets qu’il étale lui-même devant Pellerin. Par là, il exhibe son intimité (p. 59). Le narrateur, prenant le relais, résume l’état de pauvreté morale dans lequel se vautre l’inspecteur (p. 60), avant de lui laisser la parole. c) Les anticipations Peu nombreuses dans le roman, elles sont des programmations, sinon des projections. Dans ce sens, elles sont prises en charge par le chef du réseau, Rivière (p. 177) En effet, le temps pour Rivière est secondaire : ce qui lui importe c’est la poursuite de l’action : “Il est possible que nous ne l’attendions pas pour faire décoller l’avion d’Europe…” (p117) Effectivement, il projette de continuer; il prophétise même : “Le courrier d’Asunción atterrira à deux heures dix. Faites décoller le courrier d’Europe à deux heures et quart.” (p 178) Très significative, l’anticipation au dernier chapitre, où l’action va déborder la durée du roman. “Dans une minute il franchira Buenos Aires, et Rivière, qui reprend sa lutte, veut l’entendre. L’entendre naître, gronder et s’évanouir, comme le pas formidable d’une armée en marche dans les étoiles.” (p. 187) Rivière veut “l’entendre naître”; cela fait contraste avec l’événement tragique. Mais l’accent est mis ici sur le futur.

B. Etude de l’espace

Toute action a besoin d’un espace. Il ne peut en être autrement. Dans Vol de nuit, l’espace est complexe et varie selon les perspectives. Il s’agit, pour nous, afin d’éviter les écueils que son morcellement pose, de l’étudier en se fondant sur son utilité dans l’évolution de l’action. Avant d’aller plus loin dans l’analyse, précisons qu’il y a globalement deux macro espaces : espace aérien et espace terrestre. Il s’y ajoute un troisième espace qui, en fait, n’en est pas un réellement, du moment qu’il est le produit de l’impression, si ce n’est celui de son imagination, et qu’on appellera espace fantasmé. Il faut dire aussi que Saint-Exupéry mêle ici un cadre réel, bien reconnaissable géographiquement à un espace fictif, imaginaire. Celui-là crée “l’illusion de réalisme”, celui-ci rend l’action mythique. Pour l’espace géographique, une carte servira de support concret.

1. L’espace aérien

Sa présentation ne laisse pas perplexe un profane de l’aviation, puisqu’il est souvent comparé à la terre ou à la mer. L’avion “allait de ville en ville, il était le berger des petites villes” (pp. 17-18) “Quelquefois, après cent kilomètres de steppes plus inhabitées que la mer, il croisait une ferme perdue, et qui semblait emporter en arrière, dans une houle de prairie, sa charge de vies humaines, alors il saluait des ailes ce navire.” (p. 18) Parfois l’altitude est donnée pour ancrer le récit dans la réalité. (p. 111) Sur terre, les obstacles c’est la guerre; au ciel, ce sont les intempéries (pp. 23, 35, 42-43, 109-114…)

2. L’espace terrestre Contrairement à l’espace aérien, l’espace terre se caractérise par son morcellement : la Compagnie, les maisons, les villes, les pays ou escales. La Compagnie se subdivisant même à son tour en bureaux, poste et terrain d’atterrissages. La Compagnie, est un réseau au sens plénier du terme. Il y a une relation d’interdépendance entre les lieux qui la composent, et le noyau c’est le bureau de Rivière. Citons un escale (p. 18), un terrain d’atterrissage (pp. 27, 33), un hôtel (pp. 59-61) Les bureaux en ville (pp. 48, 57, 58, 59, 89, 101, 152, 175, 182, 188) Les maisons (p. 93) et (p. 125)

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Vol de nuit d’Antoine de Saint-Exupéry : Résumé et analyse de l’œuvre

Vol de nuit est un roman d’Antoine de Saint-Exupéry publié en 1931. L’histoire se déroule dans le monde de l’aviation et suit les vies de plusieurs pilotes de la compagnie aérienne Latécoère. Le roman explore les thèmes de l’héroïsme, de l’amitié et de la solitude dans un environnement dangereux et isolé. Dans cet article, nous allons résumer et analyser cette œuvre emblématique de la littérature française.

Contexte historique et biographique

Antoine de Saint-Exupéry, né en 1900 à Lyon, était un écrivain et aviateur français. Il a commencé sa carrière en tant que pilote de l’aéropostale, transportant du courrier entre la France et l’Amérique du Sud. Cette expérience a inspiré plusieurs de ses œuvres, dont son roman le plus célèbre, Le Petit Prince.

Vol de nuit, publié en 1931, est également basé sur ses expériences en tant que pilote de l’aéropostale. Le roman raconte l’histoire de plusieurs pilotes qui tentent de livrer du courrier de nuit entre l’Argentine et le Chili, malgré les conditions météorologiques difficiles et les dangers inhérents au vol de nuit.

Saint-Exupéry a également servi dans l’armée française pendant la Seconde Guerre mondiale, où il a continué à piloter des avions. Il a disparu en 1944 lors d’une mission de reconnaissance en Méditerranée, et son corps n’a jamais été retrouvé. Sa mort précoce a ajouté une dimension tragique à son héritage littéraire, qui continue d’inspirer les lecteurs du monde entier.

Résumé de l’intrigue

« Vol de nuit » d’Antoine de Saint-Exupéry est un roman qui raconte l’histoire de trois pilotes de l’aéropostale qui doivent transporter le courrier de Buenos Aires à Santiago du Chili. Leur mission est compliquée par les conditions météorologiques difficiles et les problèmes mécaniques de leur avion. Le roman explore les thèmes de l’héroïsme, de la camaraderie et de la responsabilité. Les personnages sont confrontés à des choix difficiles et doivent faire face à leurs peurs pour accomplir leur mission. « Vol de nuit » est un roman captivant qui offre une perspective unique sur la vie des pilotes de l’aéropostale et leur dévouement à leur travail.

Les personnages principaux

Les personnages principaux de Vol de nuit sont trois pilotes de l’aéropostale : Rivière, Robineau et Fabien. Chacun d’entre eux est confronté à des défis différents tout au long du roman. Rivière est un pilote expérimenté qui doit faire face à une situation difficile lorsqu’il doit transporter un passager malade. Robineau, quant à lui, est un pilote ambitieux qui cherche à prouver sa valeur en effectuant une mission dangereuse. Enfin, Fabien est un jeune pilote qui doit faire face à ses propres peurs et à son manque d’expérience. Les trois personnages sont liés par leur passion pour l’aviation et leur détermination à accomplir leur mission, malgré les obstacles qui se dressent sur leur chemin. Leur courage et leur détermination sont mis à l’épreuve dans des conditions extrêmes, ce qui rend leur histoire captivante et émouvante.

Thèmes et motifs

Le thème principal de Vol de nuit d’Antoine de Saint-Exupéry est la solitude. Les personnages principaux, Rivière et Guillaumet, sont tous deux confrontés à la solitude de différentes manières. Rivière est un pilote qui se sent seul dans sa vie personnelle, tandis que Guillaumet est isolé dans les montagnes enneigées après avoir été victime d’un accident d’avion.

Un autre thème important est la camaraderie. Les pilotes de l’aéropostale sont unis par leur passion pour le vol et leur détermination à livrer le courrier à temps, malgré les conditions météorologiques difficiles et les dangers inhérents à leur travail. La camaraderie est particulièrement mise en avant lorsque les pilotes se rassemblent pour aider Guillaumet à s’échapper des montagnes.

Enfin, un motif récurrent dans le roman est celui de la mort. Les pilotes de l’aéropostale risquent leur vie à chaque vol, et la mort est omniprésente dans leur vie. La mort est également symbolisée par les montagnes, qui représentent un danger mortel pour les pilotes.

Dans l’ensemble, Vol de nuit est une œuvre qui explore les thèmes de la solitude, de la camaraderie et de la mort dans le contexte de l’aéropostale. Ces thèmes sont explorés à travers les personnages principaux et les événements qui se déroulent tout au long du roman.

Style d’écriture et techniques littéraires

Le style d’écriture d’Antoine de Saint-Exupéry dans Vol de nuit est caractérisé par une prose poétique et lyrique. L’auteur utilise des descriptions détaillées pour créer une atmosphère immersive et captivante pour le lecteur. Les personnages sont également bien développés, avec des traits de personnalité distincts et des motivations claires.

Saint-Exupéry utilise également des techniques littéraires telles que la métaphore et l’allégorie pour transmettre des messages plus profonds sur la vie et la condition humaine. Par exemple, le vol de nuit peut être interprété comme une métaphore de la vie elle-même, avec ses défis et ses dangers constants.

En outre, l’auteur utilise des symboles tels que les étoiles pour représenter l’espoir et la direction dans un monde incertain. La prose de Saint-Exupéry est également marquée par une sensibilité à la beauté de la nature et à la fragilité de l’existence humaine.

Dans l’ensemble, le style d’écriture et les techniques littéraires utilisés dans Vol de nuit font de cette œuvre un classique de la littérature française et une lecture incontournable pour les amateurs de littérature.

Symbolisme et allégories

Dans Vol de nuit d’Antoine de Saint-Exupéry, l’auteur utilise de nombreux symboles et allégories pour explorer les thèmes de la vie, de la mort et de l’humanité. L’un des symboles les plus importants est celui de l’avion, qui représente à la fois la liberté et la fragilité de la vie humaine. L’avion est également utilisé pour explorer la relation entre l’homme et la nature, ainsi que pour symboliser la lutte de l’homme contre les forces de la nature. D’autres symboles importants incluent les étoiles, qui représentent la beauté et la grandeur de l’univers, ainsi que la nuit elle-même, qui symbolise l’inconnu et l’incertitude de la vie. En utilisant ces symboles et d’autres allégories, Saint-Exupéry crée une œuvre complexe et profonde qui invite les lecteurs à réfléchir sur les thèmes universels de la vie et de la mort.

Interprétation et analyse

L’œuvre « Vol de nuit » d’Antoine de Saint-Exupéry est un roman qui explore les thèmes de l’héroïsme, de la solitude et de la mort. L’auteur, qui était lui-même pilote, utilise son expérience pour décrire les défis et les dangers de la vie des pilotes de ligne. Le roman est également une réflexion sur la condition humaine et la quête de sens dans un monde en constante évolution. Saint-Exupéry utilise une prose poétique pour décrire les paysages et les émotions de ses personnages, créant ainsi une atmosphère de rêverie et de contemplation. « Vol de nuit » est une œuvre profonde et émouvante qui mérite d’être lue et relue pour en découvrir toutes les subtilités.

Impact et héritage de l’œuvre

L’œuvre d’Antoine de Saint-Exupéry, Vol de nuit, a eu un impact significatif sur la littérature française et mondiale. Publié en 1931, le roman a été salué pour sa prose poétique et sa représentation réaliste de la vie des pilotes de ligne. L’œuvre a également été considérée comme une critique de la société moderne et de la technologie, qui ont souvent été perçues comme des menaces pour la liberté et la créativité humaines.

Vol de nuit a également laissé un héritage durable dans la culture populaire. Le personnage principal, Rivière, est devenu un symbole de l’héroïsme et de la détermination face à l’adversité. Le roman a également inspiré des adaptations cinématographiques et théâtrales, ainsi que des œuvres littéraires ultérieures qui ont exploré des thèmes similaires.

En fin de compte, Vol de nuit reste une œuvre importante de la littérature française et un témoignage poignant de la vie des pilotes de ligne dans les années 1930. Son impact et son héritage continuent d’être ressentis aujourd’hui, et l’œuvre continue d’inspirer de nouvelles générations de lecteurs et d’écrivains.

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Vol de nuit, Antoine de Saint-Exupéry

Vol de nuit est un court roman d’Antoine de Saint-Exupéry écrit en 1931. Dès sa parution, l’ouvrage reçoit un accueil enthousiaste de la part des lecteurs et de la critique qui le récompense avec de nombreux prix, dont le prix Femina.

Le roman se déroule en Argentine. Il prône la morale héroïque et idéaliste chère à l’auteur. André Gide signe la préface de ce deuxième roman.

Rivière : Il dirige une équipe de l’aéropostale en Amérique du Sud et contraint ses pilotes à la prouesse en leur insufflant vertu et courage. Il veut démontrer que le courrier est acheminé plus rapidement par avion que par chemin de fer. Ce personnage est inspiré par Didier Daurat, figure importante de l’aéropostale. Fabien : C’est l’un des hommes de l’équipe d’aviation, porté disparu après un vol périlleux. Pellerin : Pilote de la ligne du Chili. Homme discret, il est pourtant très doué dans son métier. Robineau : C’est l’inspecteur qui est chargé de veiller à l’entretien du matériel et qui rédige des rapports sur la ponctualité des agents. Il sanctionne ceux qui retardent les vols. Il attache une grande importance au règlement. L’épouse de Fabien : Elle est au désespoir en apprenant le sort de son mari. Sa quête est celle du bonheur individuel, ancré dans l’intimité du foyer et la tendresse d’une vie de couple. Cet amour permet un épanouissement personnel. Fabien, par ses actions, menace ce bonheur.

La nuit : Le récit de Saint-Exupéry est un hymne à la nuit. La nuit, c’est celle qui réveille les souvenirs et invite à la méditation. C’est aussi elle qui inquiète et qui enferme. L’idéalisme : C’est une philosophie et une morale humaniste que défend Saint-Exupéry. Elle conduit aussi à l’héroïsme. Les pilotes doivent repousser, au prix de leur vie, les limites de la liberté. Ils doivent accepter de faire le sacrifice de soi au profit de la collectivité. L’idéalisme engage le courage, la bravoure, l’intérêt collectif où seul l’homme peut être heureux. L’idéalisme s’oppose au matérialisme de l’époque. Le héros idéaliste est effacé et discret. Le devoir : La moindre défaillance est punie. Ce qui importe c’est le dévouement des pilotes. L’auteur fait l’éloge de la discipline et du devoir. Il explique que parfois, il existe des conflits entre devoir et attachements affectifs, amour (deux idéaux incompatibles). L’action : Elle est celle qui pousse au courage et au dépassement. C’est le défi de réussir ce que personne n’a réussi avant, ou encore c’est l’aventure et le goût du risque. C’est aussi l’engagement. L’amour : Rivière et Robineau sont absorbés par leur travail et n’ont pas le temps de s’y consacrer, car devoir et amour sont incompatibles. La seule figure de l’amour qui représentée est l’épouse de Fabien.

Vol de nuit illustre l’aventure tragique d’un pionnier de l’air. Saint-Exupéry témoigne de son admiration pour ce métier et de ses risques. Lui-même vient de sortir d’un péril qui donne au récit un ton authentique. Ce roman consacre une éthique de l’action et porte une réflexion sur l’idéal héroïque. Le récit se divise en vingt-trois chapitres.

Le narrateur montre Fabien en train de piloter un avion de l’aéropostale. Il transporte du courrier. Il vient de la Terre de Feu, de Patagonie, et se dirige vers Buenos Aires. On est le soir. Il y a deux autres avions dans le ciel : celui du Paraguay et celui de Pellerin qui a quitté le Chili, à l’ouest. Les trois avions postaux sont attendus avant minuit.

La radio annonce des orages mais Fabien décide de continuer sa route comme il voit un ciel calme et dégagé.

Au sol, on est inquiet pour les avions qui doivent ramener le courrier. On apprend que les manœuvres des avions ne dépendent pas seulement de la nuit mais aussi du temps et des conditions météorologiques.

Il est annoncé que l’avion du Chili doit arriver, il vient d’être signalé.

On découvre les réflexions de Rivière sur ce métier qui ne laisse pas de place à l’amour. Être pilote prend tout son temps.

L’avion du Chili, celui de Pelletier, atterrit à Buenos Aires. Le pilote est fatigué et sent un décalage entre lui et les autres qui ne font que l’attendre au sol. Il évalue les risques qui ne sont pas les mêmes.

Après avoir pris un verre, sur le chemin, Pelletier se souvient des péripéties de son voyage et de la façon dont il a réussi à se sortir du cyclone au-dessus de la cordillère des Andes.

Rivière pense qu’il est bien mieux chez lui auprès de sa femme qu’au-dessus de la cordillère des Andes après avoir vu la fatigue et entendu les récits des dangers de Pellerin. Il réfléchit sur l’ambition d’être pilote, ne comprenant ce goût du risque.

Pelletier donne des détails supplémentaires de son voyage. On sait que le cyclone qu’il a traversé a eu une trajectoire imprévisible. Il a été sauvé par des courants aériens qui l’ont mené vers les plaines au lieu des montagnes.

On apprend également que Robineau, inspecteur, n’aime pas son métier ni les gens qui le font.

Robineau vient d’arriver de Toulouse et éprouve le besoin de se confier. Son manque de confiance le rend mal-à l’aise au sein de sa compagnie. Il souhaite dîner avec Pellerin.

On en apprend davantage sur la vie de l’inspecteur Robineau qui n’est pas heureux. Ce qu’il aime, c’est la géologie.

Rivière étudie le danger de la nouvelle route pour la transmission de courrier : Europe-Amérique. Pour lui, le risque est à prendre.

Cependant, Rivière n’est pas d’accord avec la relation presque amicale qu’entretient Robineau avec son pilote Pellerin. Pour lui, c’est en étant sévère qu’on obtient l’obéissance de ses subordonnés.

On apprend par radio que l’un des avions a fait escale mais qu’aucun problème n’est à signaler.

L’avion de Patagonie, celui de Fabien, se rapproche d’un orage. On voit des nuages se former, un orage, au loin, s’annonce. La radio prend des nouvelles du pilote et se rassure en faisant confiance à ses qualités. Fabien reste concentré.

Rivière sent un drame proche d’arriver. Il pense à tous ces courriers qui sont en vol et sur lesquels il veille.

Ce soir-là, il apprécie sa solitude dans le silence des bureaux. Néanmoins inquiet pour son pilote, il reste à l’écoute des messages radio qui ne passent pas à cause du temps orageux.

Dans l’attente, Rivière réfléchit sur les erreurs et les peurs des pilotes. Il évalue le risque de leur mission et pense qu’il doit absolument motiver ses subordonnés pour qu’il ne leur arrive pas de faire demi-tour par « peur de la nuit » . Il médite sur les notions d’autorité et de danger et repense au renvoi de Roblet qu’il vient de donner quelques heures plus tôt.

Il décide de voir le pilote qui prendra l’avion pour l’Europe.

Chapitre 10

Au sol, la femme du pilote appelé reçoit l’appel pour son mari à minuit. Elle essaie de comprendre son rôle et son devoir, qui l’obligent à réaliser un vol de nuit seul jusqu’en Europe. Le pilote prépare son itinéraire mais il n’est pas rassuré par le temps.

Sa femme ne peut pas s’empêcher d’être angoissée et recommande à son mari la prudence. Elle ne le reverra pas avant dix jours.

On comprend que le pilote est plus heureux de cette mission que de sa vie dans cette maison de ville.

Chapitre 11

Rivière reçoit le pilote. Ce dernier avoue avoir eu peur lors de son dernier vol, ce qui lui a fait faire demi-tour. Rivière lui dit que rien ne justifiait sa peur, et le fait sortir.

Resté seul, il tente de se convaincre que ce qu’il fait, c’est sauver ses hommes de la peur. Il considère ce pilote comme le plus courageux.

Chapitre 12

En vol, Fabien est cerné par l’orage. Il veut passer par en dessous ou de faire demi-tour. Mais la radio lui dit qu’un retour est désormais impossible à cause de la tempête. Il se fait communiquer la météo des prochaines villes qu’il va aborder. On note une tempête au Sud, à Commodoro, mais aussi un orage au Nord, à Bahia Blanca et un ouragan à Trelew. Il fait passer par la radio un message à Buenos Aires, annonçant la tempête, et demandant la marche à suivre. Fabien pense qu’il est complètement cerné.

Chapitre 13

Au sol, on apprend de bonnes nouvelles du courrier d’Asuncion qui doit arriver dans les temps prévus.

Rivière est tenu informé de la situation de Fabien dont on n’a plus de nouvelles. Rivière cherche à contacter les radios de Buenos Aires pour être prévenu le plus rapidement possible si son pilote se manifeste.

Des rumeurs circulent concernant l’avion qui fera le vol de nuit pour l’Europe. Il ne partirait pas à cause du cyclone, ce que dément Rivière. Il annonce que le vol partira sans attendre le retour du courrier de Patagonie.

Chapitre 14

Au sol, l’angoisse de la femme de Fabien, sans nouvelles, grandit. Elle appelle Rivière, mais ce dernier ne lui donne pas d’informations claires.

Chapitre 15

En vol, on découvre la lutte désespérée de Fabien, seul, qui se retrouve abandonné aux vents et à la pluie.

Chapitre 16

Fabien a réussi à se stabiliser au-dessus du cyclone. Il est quelque peu rassuré par les paysages qu’il découvre.

Chapitre 17

Une radio prend contact avec Fabien qui donne sa position. Il pilote vers l’ouest mais il ne sait pas exactement où il se trouve. L’information est transmise à Buenos Aires. Fabien confirme la stabilité de l’avion, bloqué dans le ciel, il ne lui reste que trente minutes d’essence. Après ces trente minutes, il sera obligé de redescendre dans le cyclone.

Chapitre 18

Rivière est inquiet de la situation de Fabien. Il comprend qu’il ne reverra pas ce dernier.

Chapitre 19

Au sol, la femme de Fabien décide de voir Rivière. Il accepte de la recevoir et se trouve impuissant face à sa détresse. Il ne peut que lui conseiller d’attendre des nouvelles de son mari.

Chapitre 20

Au sol, on reçoit des messages incomplets de l’avion de Fabien. Le temps s’est écoulé, on ne sait pas si le pilote a essayé d’atterrir avant que le réservoir d’essence ne soit vide.

Le courrier de Patagonie disparaît, et Rivière annonce du retard pour ce dernier.

Chapitre 21

Robineau décide de venir voir Rivière qui se retrouve dans une situation délicate avec ses courriers. Il apprend que ce dernier ne souhaite pas changer de position et décide de maintenir les vols de nuit. Après l’arrivée du courrier d’Asuncion, le vol de nuit d’Europe doit décoller.

Chapitre 22

Le courrier d’Asuncion arrive avec des passagers.

On apprend l’impatience du pilote pour l’Europe de se mettre en vol.

Les deux pilotes discutent brièvement et constatent que Fabien n’est pas arrivé ni même vraiment attendu. Le sort de Fabien circule entre les pilotes. Ils sont inquiets.

Chapitre 23

On revient à la situation initiale, mais dans un nouveau cadre. Le courrier d’Europe est lancé en direction de Toulouse (une distance plus grande encore). Rivière refusait d’annuler ce vol, car selon lui, suspendre ce courrier, c’était perdre la cause des vols de nuit.

Pour Rivière, la défaite du courrier de Fabien doit être prise comme une expérience face aux nombreuses autres victoires qui vont arriver.

« Il s’aperçut qu’il avait peu à peu repoussé vers la vieillesse, pour “quand il aurait le temps” ce qui fait douce la vie des hommes. Comme si réellement on pouvait avoir le temps un jour, comme si l’on gagnait, à l’extrémité de la vie, cette paix bienheureuse que l’on s’imagine. Mais il n’y a pas de paix. Il n’y a peut-être pas de victoire. »

Chapitre 2 « Il aurait pu lutter encore, tenter sa chance : il n’y a pas de fatalité extérieure. Mais il y a une fatalité intérieure : vient une minute où l’on se découvre vulnérable ; alors les fautes vous attirent comme un vertige. »

Chapitre 15 « Voyez-vous, Robineau, dans la vie, il n’y a pas de solutions. Il y a des forces en marche : il faut les créer et les solutions suivent. »

Chapitre 19 « Victoire… Défaite… ces mots n’ont point de sens. La vie est au-dessous de ces images, et déjà prépare de nouvelles images. Une victoire affaiblit un peuple, une défaite en réveille un autre. La défaite qu’a subie Rivière est peut-être un engagement qui rapproche de la vraie victoire. L’évènement en marche compte seul. »

Chapitre 23

Lireunlivreplaisir

Adama Ndao, professeur de lettres modernes au lycée Ahoune Sané de Bignona, présentement au lycée Demba Diop de Mbour analyse ici ses lectures et des œuvres au programme dans l'enseignement du Sénégal. Abonnez-vous pour suivre les posts et l'actualisation des publications.

samedi 7 juin 2008

Etude esquissée de vol de nuit d'antoine de saint-exupéry pour classe de troisième, 4 commentaires:.

Il ne parle pas de la lutte et de l'action?

Lisez les autres publications.

C'est très important.Merci👍👍

Merci pour ce beau travail. Bonne continuation

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Vol de nuit (présentation, résumé, thèmes)

Publié le 05/12/2021

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Antoine de Saint-Exupéry, Vol de nuit - Fiche de lecture

Vol de nuit est l'un des premiers romans d'Antoine de Saint-Exupéry paru en 1931. Le roman conte l'histoire de Rivière, chef d'une compagnie aéropostale dans les années 1920 en Amérique du Sud.

Credit Photo : Amazon

Présentation de l'auteur

Antoine de Saint-Exupéry est un auteur, aviateur, poète et journaliste français né le 29 juin 1900 à Lyon.

Fils de Jean de Saint-Exupéry et Marie de Fonscolombe, il a un frère, François, qui décèdera prématurément et 3 soeurs, Simone, Gabrielle et Marie-Madeleine.

À l'école, c'est un élève qui est dans la lune, mais très assidu. Malgré cela, il obtient son baccalauréat en 1917 puis il entre aux beaux-arts et fait des études d'architecte.

Fort de son expérience militaire en 1922, il devient pilote pour la compagnie Latécoère qui deviendra par la suite l'Aéropostale.

En parallèle, il devient écrivain et s'inspire de l'aviation pour ses premiers romans : Courrier Sud en 1929 et Vol de nuit en 1931 avec lequel il remportera le prix Femina.

En 1932, il entame une carrière de journaliste et réalise de grands reportages au Vietnam, à Moscou et en Espagne. Ces voyages lui inspireront Terre des Hommes en 1939 pour lequel il remportera le grand prix du roman de l'Académie française.

En 1939, il participe à l'escadrille de reconnaissance aérienne dans l'armée de l'air. En juin 1940, à l'armistice, il part pour New York pour convaincre les États-Unis d'entrer en guerre. C'est dans cette ville qu'il écrira l'une de ses plus grandes oeuvres, le Petit Prince, qui y sera publié en 1943 et illustré de ses propres dessins.

En 1944, il intègre une unité de reconnaissance photographique. Il disparaîtra en mer avec son avion le 31 juillet 1944 et sera déclaré "mort pour la France".

En 1946, Le Petit Prince est publié en France chez Gallimard à titre posthume. Vendu à plus de 140 millions d'exemplaires, il sera classé 5 e au classement des livres les plus vendus au monde.

Le 3 septembre 2003, son avion est retrouvé au large de Marseille.

Vol de nuit, décembre 1931, Préface d'André Gide

Le roman se situe en Amérique du Sud dans les années 1920, au tout début de l'aviation commerciale. Le personnage central, Rivière, chef d'une compagnie aéropostale tente de prouver que l'avion est le moyen d'acheminement du courrier le plus rapide, bien plus que le bateau ou le train. Pour ce faire, il impose à ses pilotes de voler de nuit afin de ne pas perdre de temps sur le travail de jour, même au péril de leur vie. En effet, les avions de l'époque n'avaient pas d'éclairage.

Personnages principaux

Rivière : responsable de l'acheminement du courrier de l'Amérique du Sud vers l'Europe, il est le directeur de l'équipe de l'Aéropostale. Il veut convaincre que l'avion est plus rapide que le bateau et pour cela, force ses employés à travailler de nuit pour ne pas perdre l'avance gagnée en travaillant le jour. Suite à la disparition de Fabien, il n'aura de cesse d'encourager, voire forcer ses hommes à ne jamais craindre la mort et à travailler sans relâche pour la compagnie. C'est un personnage antipathique pour qui le devoir passe avant l'humanité. Saint-Exupéry s'est inspiré de Didier Daurat qu'il a côtoyé en Argentine lorsqu'il était pilote.

Fabien : c'est l'un des principaux pilotes de l'Aéropostale. Il s'occupe de l'acheminement du courrier jusqu'en Patagonie. Il sait que son métier est dangereux, mais l'aime malgré tout. Il ressent tous les dangers inhérents aux vols de nuit, ce qui au final, lui coûtera la vie et fera de sa femme une veuve.

Robineau : c'est la personne qui s'occupe de l'entretien des avions et qui veille à ce que les pilotes arrivent à l'heure. À cheval sur le règlement, il n'hésite pas à sanctionner ceux qui le bravent.

Pellerin : c'est un pilote, d'une nature très discrète qui s'occupe de la ligne du Chili.

Thèmes abordés

Le devoir  : les pilotes font passer leur métier avant leur propre vie même si cela doit les tuer.

Il n'y a pas de place pour la faiblesse ou les émotions. Réussir là où personne jusqu'alors ne s'est aventuré.

La nuit  : c'est le coeur du roman. La dangerosité, l'inconnu. La nuit attire autant qu'elle fait peur. Elle met les pilotes en danger.

L'amour  : Rivière et Robineau en sont dépourvus. Ni en couple, ni marié, ils ne vivent que pour l'Aéropostale, car pour eux, l'amour est incompatible avec le travail.

Seul l'amour de Fabien pour sa femme apparaît dans le roman.

L'idéalisme  : c'est l'un des traits de caractère de l'auteur. Les hommes ne sont heureux que lorsque leur mission est achevée, et ce, au péril de leur vie humaine et de leur vie de famille.

Résumé par chapitre

Chapitre 1  : Fabien, jeune pilote, ramène le courrier de Patagonie vers Buenos-Aires. Il croise deux autres pilotes, dont Pellerin qui revient du Chili. Il fait escale à San Julian et se prend à rêver à une autre vie. On annonce des orages à la radio, mais Fabien décide malgré tout de continuer son vol.

Chapitre 2  : À minuit, au sol, on attend avec angoisse le retour des 3 pilotes pour envoyer les autres vers leur mission. Rivière tourne en rond en attendant ses aviateurs et se pose des questions sur sa vie, et l'amour.

Chapitre 3  : Pellegrin revient de sa mission au Chili. Il prend un moment pour reprendre ses esprits. Et se remémore son voyage, le cyclone qu'il a réussi à éviter dans la cordillère des Andes.

Chapitre 4  : Pellegrin continue de relater son vol. Il pense à sa femme et au fait que sur le moment il aurait été mieux chez lui. Rivière écoute Pellegrin parler des dangers des vols de nuit, surtout par mauvais temps. On y découvre Robineau, qui s'occupe de l'entretien et qui applique le règlement à lettre, même si celui est injuste et dangereux. Sur ordre de Riviere, les pilotes seront sanctionnés s'ils arrivent en retard, même si c'est la météo qui est en cause.

Chapitre 5  : Robineau est à Toulouse et, se sentant las et seul, propose à Pellegrin d'aller diner.

Chapitre 6  : Robineau s'est confié à Pellegrin, sur ses secrets, ses rêves et ses envies et sa passion pour la géologie. Rivière n'apprécie pas cette amitié naissante qui pourrait amadouer Robineau et compromettre la rigueur du travail. Pour le punir de sa faiblesse, il lui ordonne de sanctionner Pellegrin.

Chapitre 7  : Fabien est en vol et subit d'énormes turbulences. Il traverse un terrible orage et, contrairement à d'habitude, il ne voit pas les lumières de la ville.

Chapitre 8  : Ce soir-là, Rivière a deux avions en vol et s'inquiète. Il prend des nouvelles au poste radio qui lui annonce qu'il y a des orages et qu'il n'entend pas les pilotes. Il profite du calme et du silence de son bureau.

Chapitre 9  : Rivière ne se sent pas bien physiquement. Cependant, le travail passe avant tout et attend juste que la douleur passe pour se remettre au travail. Il renvoie un employé sans remords et signe les fiches de sanction. Il souhaite parler au pilote qui s'occupe du courrier d'Europe pour s'assurer que malgré la peur ou la météo, les pilotes doivent mener leur mission jusqu'au bout.

Chapitre 10  : La femme du pilote du courrier d'Europe est pensive et à la fois inquiète ne comprenant pas pourquoi son mari doit partir si loin et si longtemps. Elle prépare les affaires pour le départ de son mari. Elle sait qu'elle ne le reverra pas avant au moins 1 semaine et s'en inquiète.

Chapitre 11  : Rivière reçoit le pilote et lui demande pourquoi il lui a pris l'idée de faire demi-tour lors de son vol. Il lui fait comprendre qu'aucune excuse n'est recevable. Rivière se convainc tant bien que mal que ce qu'il fait est pour le bien de ses pilotes et surtout de la mission.

Chapitre 12  : Fabien est pris dans un orage. Il veut tenter de passer sous l'orage ou bien si vraiment il ne s'en sent pas capable, il fera demi-tour. Cependant, faire machine arrière n'est pas possible à cause de la tempête. Il demande la météo des villes qu'il doit traverser et se rend compte qu'il est cerné par les tempêtes et les orages.

Chapitre 13  : Au sol, Rivière apprend que le courrier de Patagonie est en difficulté. Malgré cela, il est déterminé à faire partir le courrier de l'Europe.

Chapitre 14  : La femme de Fabien contacte Rivière, car elle est sans nouvelle de son époux. Elle parle au secrétaire, mais ce dernier ne sait rien. Elle souhaite parler à Rivière, mais il n'est pas d'une grande aide.

Chapitre 15  : Fabien est seul et se bat contre les éléments.

Chapitre 16  : Fabien réussit à stabiliser l'appareil et est désormais au-dessus du cyclone.

Chapitre 17  : Un radiotélégraphiste prend contact avec Fabien afin de savoir où il est. Il ne lui reste plus que 30 minutes de carburant, après cela, il devra affronter le cyclone.

Chapitre 18  : Rivière comprend qu'il n'aura pas de nouvelles de Fabien.

Chapitre 19  : La femme de Fabien décide de venir voir Rivière afin d'avoir des nouvelles de son mari. Ce dernier lui conseille d'attendre, mais elle comprend qu'elle ne reverra pas son mari.

Chapitre 20  : Au sol, les nouvelles de l'avion de Fabien parviennent avec difficulté. Des messages très courts sont entendus à Bahia Blanca. Fabien ne donne aucun signe de vie et il n'a théoriquement plus de carburant.

Chapitre 21  : Robineau vient prendre ses ordres auprès de Rivière. Malgré le fait que Fabien est porté disparu, Rivière maintient les vols de nuit.

Chapitre 22  : Le pilote d'Asuncion fait bon vol et croise au sol le pilote d'Europe. Ils parlent de la disparition de Fabien.

Chapitre 23  : Rivière attend le retour du courrier de l'Europe. Malgré ce qui est arrivé à Fabien, il continue les vols de nuit. Il pense que la disparition de Fabien n'est qu'un accident et non une fatalité.

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• Lors de sa défense devant le tribunal révolutionnaire en 1793, Olympe de Gouges déclare qu’elle s’est « frayé une route nouvelle ». Comment cette affirmation éclaire-t-elle votre lecture de la Déclaration des droits de la femme et de la citoyenne ? (Voir la dissertation rédigée sur la Déclaration des droits de la femme et de la citoyenne )
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• Dans la scène de dénouement, Perdican s’exclame : «  Orgueil, le plus fatal des conseillers humains, qu’es-tu venu faire entre cette fille et moi ?  » Dans quelle mesure cette citation éclaire-t-elle votre lecture de On ne badine pas avec l’amour de Musset ? (Voir la dissertation sur On ne badine pas avec l’amour )
• Pourquoi se dispute-t-on dans Pour un oui ou pour un non ? (Voir la dissertation sur Pour un oui ou pour un non )

Exemple de dissertation rédigée pour le bac de français

Voici un exemple de dissertation entièrement rédigée , comme tu devras le faire le jour du bac.

L’étymologie grecque du mot crise, Krisis , vient du verbe krinein qui signifie discerner, juger, décider. En quoi cette étymologie éclaire-t-elle votre lecture de Juste la fin du monde ?

(introduction)

La crise est un moment de transition chaotique, souvent douloureux, qui sépare deux périodes d’équilibre. Elle implique tension, discorde, rupture. La « crise » est d’ailleurs profondément liée au genre théâtral puisque toute pièce met en scène le passage d’un nœud dramatique à un dénouement. Juste la fin du monde n’échappe pas à cette règle puisque Jean-Luc Lagarce nous invite au spectacle d’une crise personnelle et familiale à son apogée. Mais le mot « crise » vient aussi du grec Krisis qui signifie décision, jugement et désigne un moment crucial d’arbitrage. En quoi cette étymologie permet-elle d’éclairer la lecture de Juste la fin du monde ? Qui juge et arbitre dans cette pièce ? Quelle instance décisionnelle préside aux choix des personnages ? Nous verrons comment le moment de chaos que constitue la crise dévoile les véritables responsables des décisions qui sont prises dans l’oeuvre de Jean-Luc Lagarce : la famille et l’individu, mais surtout le destin et ses lois inexorables.

(1re partie)                     Juste la fin du monde met en scène une crise personnelle et familiale. Le spectateur est invité tout d’abord à la tragédie personnelle de Louis, le personnage principal. Dès le prologue, il annonce sa mort prochaine : « Plus tard, l’année d’après / J’allais mourir à mon tour ». Le nœud de l’action ne réside pas dans la maladie de Louis – le personnage se sait condamné et le dénouement est connu d’avance par le spectateur – mais dans son aveu : parviendra-t-il à dévoiler ce douloureux secret ? Son mal-être est perceptible  dès le début de la pièce car sa révélation est difficile : « C’est pénible, ce n’est pas bien / Je suis mal à l’aise. / (…) mais tu m’as mis mal à l’aise et là, / maintenant, / je suis mal à l’aise. » (Partie I, scène 2). Les épanorthoses (Louis revient sans cesse sur ses termes pour les nuancer) et la structure en chiasme (ABBA) de ses phrases révèlent son enferment dans une crise intérieure dont il ne parvient pas à se libérer. En cela, Jean-Luc Lagarce crée un parallèle avec Phèdre de Jean Racine dans laquelle l’aveu de l’héroïne éponyme est au centre de la tragédie. Dans les tragédies classiques, le héros est en proie à des passions violentes contre lesquelles il ne peut pas lutter : c’est la révélation de ses passions qui crée le chaos. C’est ce qui arrive à Louis : sa maladie est déjà là au début de la pièce. Impuissant, il ne lui reste plus qu’à la révéler à son entourage. Louis vit donc deux tragédies simultanées : son combat contre la mort et sa difficulté à avouer ce combat. À l’image de Phèdre, son déchirement intérieur en fait un modèle de héros tragique en pleine situation critique.

Au-delà de la crise personnelle de Louis, c’est tout l’édifice familial qui est placé dans une situation de crise. Le retour de Louis bouleverse en effet l’équilibre familial et réveille les souffrances de chaque membre de la famille. Pour la mère, le retour de Louis correspond au retour du fils prodigue, écrivain, dont on n’a jamais vraiment compris le départ. Pour Antoine, c’est le retour du frère aîné rival, celui qui réactive ses complexes, ses passions et sa jalousie. Pour Catherine et Suzanne, Louis est un miroir qui les confronte à la médiocrité et à la banalité de leur vie. La crise familiale s’exprime violemment, au travers de disputes constantes. Ainsi, tous les personnages se querellent : Antoine et Catherine, Antoine et Suzanne, Suzanne et Catherine, la mère et ses enfants. La violence la plus spectaculaire est celle d’Antoine qui fait éclater la rivalité fraternelle au grand jour dans la scène 2 de la deuxième partie : « ANTOINE : Tu me touches : je te tues ». L’asyndète (absence de liaison entre les deux propositions) accentue la violence du propos et le caractère dramatique de cette scène où la famille, au paroxysme de la crise, se déchire sous nos yeux.

Juste la fin du monde met donc en scène deux crises distinctes : la crise personnelle de Louis et la crise familiale provoquée par son retour. Comme son étymologie grecque krisis l’indique, la crise désigne aussi un moment décisif d’arbitrage. Et l’on voit justement dans cette pièce des mécanismes se mettre en place pour arbitrer la sortie de crise.

(2e partie)

Afin de rétablir l’équilibre, la famille de Louis et Louis lui-même opèrent des choix. Le retour de Louis, après douze ans d’absence, provoque une véritable crise dans le foyer. Immédiatement, un tribunal familial se met en place pour juger le frère aîné. Ainsi, le champ lexical du droit abonde dans le texte. Catherine dit elle-même : « je ne voudrais pas avoir l’air de vous faire un mauvais procès ». Louis accepte d’endosser la culpabilité : « et ces crimes que je ne me connais pas, je les regrette, j’en éprouve du remords «  (2ème partie, scène 1). Ce tribunal familial ne s’en prend pas qu’à Louis et juge tour à tour les personnages. Ainsi, Antoine est également accusé d’être « brutal » dans la scène 2 de la deuxième partie et c’est Louis qui le défend comme le ferait un avocat : « Non il n’a pas été brutal ». La scène devient donc une juridiction dans laquelle chaque personnage se retrouve sur le banc des accusés. De ce point de vue, Juste la fin du monde fait songer à la pièce Huis-clos de Sartre où les personnages, enfermés dans une même pièce après leur mort, se jugent les uns les autres. Mais le verdict final de ce tribunal domestique conduit à rejeter Louis hors du cercle familial. Ainsi, dans la scène 3 de la deuxième partie, les personnages féminins sont gagnés par l’immobilité et s’effacent devant la confrontation des deux frères : « LA MÈRE : Nous ne bougeons presque plus, nous sommes toutes les trois, comme absentes, on les regarde, on se tait. » Le silence qui règne jusqu’à la fin de la scène suggère leur adhésion au discours d’Antoine et une rupture complète entre Louis et sa famille.

La pièce peut aussi se lire comme la représentation d’une cure psychanalytique qui mène Louis à sa décision finale, annoncée dans l’épilogue : « Je pars / je ne reviens plus jamais ». Selon Freud, trois instances sont présentes chez l’homme : le moi qui assure la stabilité et le contact avec la réalité extérieure, le ça, lieu de pulsions qui ne supporte pas la contradiction, et le surmoi, instance morale qui rappelle les interdits. Les personnages de la pièce semblent symboliser ces trois éléments : la Mère serait une sorte de surmoi (l’instance morale), Antoine le ça (les pulsions) et Louis l’inconscient qui ne parvient pas à émerger et dire la mort. Le jeu sur les temps (« je suis touché, j’ai été touché » 1re partie, scène 2) suggère une introspection dans le passé, comme cela se pratique lors d’une psychanalyse. La multiplication des épanorthoses fait penser à une parole analytique qui se cherche pour découvrir une vérité intérieure. On pourrait ainsi rapprocher Juste la fin du monde du théâtre de Nathalie Sarraute qui joue sur les codes de la psychanalyse pour en faire une aventure esthétique et littéraire. Comme Nathalie Sarraute, Jean-Luc Lagarce s’attache à saisir les non-dits et les sentiments cachés derrière l’apparente banalité des conventions sociales. Ainsi, dans la scène de retrouvailles (partie I, scène 1), des sentiments de gêne, de rejet tacite et d’hésitation se devinent derrière les phrases stéréotypées et le masque pesant des politesses : « SUZANNE : C’est Catherine. / Elle est Catherine. / Catherine, c’est Louis. / Voilà Louis. / Catherine. »

Les personnages prennent des décisions pour juguler la crise. Mais sont-ils réellement maîtres de leur destin ? Le dénouement de la crise n’est-il pa connu d’avance ?

(3e partie)    

                                Juste la fin du monde montre avant tout que seul le destin décide véritablement, les personnages étabt soumis à une autorité supérieure qui leur échappe. Le destin est la véritable instance décisionnelle de la pièce. Louis est d’abord soumis à un destin biologique : celui de la maladie. Celle-ci est presque invisible – Louis ne parvient pas à en parler – mais elle est la véritable maîtresse du jeu qui agit sur les personnages. Elle est d’ailleurs évoquée au début de l’œuvre, dans le Prologue (« J’allais mourir à mon tour ») et à la fin, dans l’Epilogue (« Je meurs quelques mois plus tard »), dans une circularité parfaite. La maladie incarne la fatalité tragique inéluctable qui scelle le destin du personnage. Elle remporte le combat inégal et perdu d’avance par Louis. Le destin auquel est soumis le personnage est également héréditaire. On découvre que trois hommes de trois générations successives portent le prénom de Louis. Jean-Luc Lagarce joue sur la récurrence de ce prénom pour inscrire son personnage principal dans une lignée tragique qui fait songer à la malédiction des Atrides dans la mythologie grecque. La crise familiale semble donc être inscrite dans un continuum qui sous-entend que le destin des personnages est écrit d’avance, comme dans les tragédies. C’est en outre ce que suggère Louis dans la scène 1 de la deuxième partie : « C’est exactement ainsi, / lorsque j’y réfléchis, / que j’avais imaginé les choses ».

Soumis à un destin qui leur échappe, les personnages sont également emportés dans une crise collective d’un monde qui ne parvient plus à fonctionner. Le titre Juste la fin du monde invite d’ailleurs les spectateurs à être les témoins d’un monde en crise. L’expression « la fin du monde » fait allusion à une apocalypse collective tandis que l’adverbe « juste » dévoile l’ironie d’un auteur qui observe ce chaos avec distance et humour. Tout comme Louis qui assiste, impuissant, à la crise familiale, le spectateur est invité à regarder l’état de crise permanent dans lequel sont plongés les membres de cette famille. Car si la crise intérieure de Louis, due à sa maladie, suscite la compassion, qu’en est-il de l’obsession psychologique des autres personnages qui se disputent sur chaque mot ? Pris dans un culte de la complication, une recherche de la crise pour la crise, les personnages passent à côté de l’essentiel. Jean-Luc Lagarce montre ainsi un monde où tout se délite : les valeurs, la famille, le langage. Les dialogues des personnages ressemblent d’ailleurs parfois à ceux du théâtre de l’absurde, tel l’échange banal entre Louis et Antoine qui rappelle les échanges mécaniques entre Vladimir et Estragon dans En attendant Godot de Beckett : « Je vais bien / Je n’ai pas de voiture, non / Toi comment est-ce que tu vas ? ANTOINE Je vais bien. Toi comment est-ce que tu vas ? » (1re partie, scène 1).

  (conclusion)

Juste la fin du monde est bien un drame de la crise : la crise personnelle et familiale est dénouée par une décision familiale tacite et une introspection personnelle qui poussent Louis à quitter sa famille, sans révéler son secret. Mais la pièce dévoile surtout la crise d’un monde désagrégé qui conduit à la désunion de tout, des êtres, des choses, des valeurs et de langage. La crise des personnages est une fenêtre par laquelle apparaît l’effondrement d’un monde comme on peut le voir chez un dramaturge comme Bernard-Marie Koltès dont le théâtre exprime la tragédie de l’être solitaire et de la mort.

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Qui suis-je ?

Amélie Vioux

Professeure et autrice chez hachette, je suis spécialisée dans la préparation du bac de français (2nde et 1re).

Sur mon site, tu trouveras des analyses, cours et conseils simples, directs, et facilement applicables pour augmenter tes notes en 2-3 semaines.

Je crée des formations en ligne sur commentairecompose.fr depuis 14 ans.

Tu peux également retrouver mes conseils dans mon livre Réussis ton bac de français 2025 aux éditions Hachette.

J'ai également publié une version de ce livre pour les séries Techno ici.

62 commentaires

Bonjour Amélie, J’ai arrêté l’école il y a plusieurs années… Je n’ai pas le niveau lycée et j’aimerais savoir si vos cours suffiront pour passer le bac es de français en tant que candidat libre ?

Bonjour Abid, Mes cours et formations sont adaptées pour les lycéens qui passent le bac de français. Si tu es en reprise d’étude pour passer le baccalauréat, mes cours te seront donc bien utiles !

Bonsoir Mme Vioux, merci pour cette page, elle me sera très utile, cependant, avez-vous le corrigé de la dissertation sur LaFontaine s’il-vous-plaît ?

c’est un seul paragraphe dans l’intro, un paragraphe dans la conclusion.

Bonjour, c’est la première fois que je dois faire une dissertation et je ne sais pas comment m’y prendre .Pourriez vous m’aider ? La plus grande gloire n’est pas de ne jamais tomber mais de savoir se relever. Merci pour votre aide

Bonjour, Est-il possible d’avoir la réponse concernant les sujets : – Des Fables de La Fontaine – Des Fleurs du Mal de Baudelaire ( Au moins le plan s’il vous plaît ) Merci

Bonjour Amélie, Désolé de te déranger, mais j’aurais aimé savoir si mon plan pour la dissertation sur Les Fleurs du Mal était cohérent. Je me permets donc de l’écrire ci-dessous: I- La laideur peut être une source d’inspiration poétique II- Cependant, la beauté peut suffire comme source d’inspiration III- La poésie ne peut-elle pas s’inspirer d’autre chose que le jugement subjectif? Merci pour tout ce que tu fais! Adam

Bonsoir, j’ai un bac blanc mardi (de français évidemment ^^) et je n’ai étudié pour le moment que la comédie du valet. Dans votre sujet de dissertation que vous proposez, qui est « Pourquoi l’archétype du valet de comédie est-il d’une grande richesse dramaturgique ? », et dans les idées de thèmes pour les parties, vous ne prenez pas en compte un des termes principaux : l’archétype. Donc, je me demandais si en ayant ce thème, nous pouvions traiter tous les valets, mêmes ceux qui sortent de ce carcan, comme Figaro ? Merci par avance pour votre réponse, Ambre.

bonjour à la lecture de la dissertation j’ai fait ce plan qu’en pensez vous ? 1) le personnage de roman: un héro A) des valeurs (Ulysse dans l’odyssée) b) un personnage qui réalise de grande chose (bel ami de Maupassant) c) un personnage fantastique (Harry potter) 2) le personnage de roman un être nuancé A)un personnage réaliste (etienne lantier, germinal de zola) b) un personnage emprunt au doute (Winston smith, 1984) c) l’anti héro (lolita Nabokov) 3)le role du personnage de roman a) Raconter une histoire (la chambre des officiers) b) un représentant d’un monde (colin l’écume des jours) c) faire passer une morale (des souris et des hommes de steinbeck) ouverture le but du romancier

J’ai été choisie cette année par mes professeurs pour participer au concours général des lycéens, j’ai pris l’épreuve de français et je vais devoir passer 6H sur une dissertation, et je n’ai jamais fais de dissertation de ma vie. Mon professeur nous a proposé une dissertation en français sur l’argumentation mais je bloque et je stagne, serait-ce possible d’avoir aide s’il vous plait ?

Est-il possible que la dissertation soit plus facile pour le bac de français que le commentaire?

Les deux exercices font appel à des qualités différentes. C’est à toi de voir lequel de ces deux exercices te semble le plus simple à réaliser.

Bon article mais j’aurais voulu connaître la stucure dans le détail d’une dissertation.

combien de paragraphes peuvent comprendre l’introduction et la conclusion

salut l’introduction on l’a fait en un paragraphe ou en plusieurs paragraphe

bonjour j’ai une dissertation à écrire sur le sujet « dans qu’elle mesure un roman vous permet d’en apprendre davantage sur vous même et sur les autres ? » pourriez vous m’aidez svp

Il ne m’est pas possible de faire de l’aide aux devoirs dans les commentaires. Il faut t’orienter vers un forum ou un tuteur.

Bonjour cela m’aide beaucoup mais comme toujours j’ai des problèmes pour commencer une introduction surtout sur la thématique de mon sujet « L’amour évoqué dans les oeuvres théâtrale lues n’est-il que badinage?  » je tiens à dire que je suis en seconde et que mon cerveau est actuellement le désert de Gobi.

Bonjour Amelie, j’ai une question au sujet de la dissertation. Au moment de formuler ma problématique sois je n’en trouve pas, sois je vais trop loin et frôle le hors sujet. Je n’arrive pas à reformuler le sujet. Pouvez-vous m’aider ?

Bonjour Nayanka, La problématique n’ est pas une simple reformulation du sujet. Tu dois mettre en valeur les différentes questions suscitées par le sujet afin de montrer son intérêt. Je te conseille de t’inscrire à ma formation gratuite en 10 leçons pour voir mes vidéos sur la dissertation. Bon courage.

Merci pour cet article. Il aurait été intéressant de parler des personnages avec les influences des 3 déterminismes (sociaux, historiques et biologiques) qui justement apportent un côté scientifique, fatal quant à la vie des personnages et montrent que le personnage n’a pas réellement de côté extraordinaire –> Toute l’oeuvre de Zola.

Une dissertation n’a pas vocation à être un cours exhaustif sur un sujet donné et il y a bien sûr d’autres développements possibles et d’autres exemples de personnages qui pourraient être mis en avant.

Bonsoir Amélie, je me suis permise de vous envoyer un message privé par mail pour que lire ma dissertation, je ne voulais pas qu’elle fasse objet de plagiat,

Bonjour Claire, Je n’ai malheureusement pas le temps de corriger vos devoirs par email. J’ai déjà beaucoup d’élèves à corriger, je ne peux réaliser ce travail pour davantage de personnes !

Bonjour Amélie, je trouve votre site très intéressant et très bien expliqué. J ai une dissertation sur la phrase suivante « cette histoire est vraie puisque je l ai inventée  » de Boris Vian. Si on analyse la phrase de loin, on peut reconnaître un paradoxe mais on s aperçoit que la vérité ce n est pas la réalité. En effet la vérité relevé de l universalité, elle relève du discours tandis que la réalité et ce qui nous entoure. Mais même après cette analyse, je ne sais pas comment m’y prendre pour faire un plan. Si vous pouviez me aider pour ce sujet, s il vous plaît.

bonjour, Je suis en 1ère S et je n’ai jamais fait de dissertation de ma vie. Mon professeur m’en a donné une à faire, et je n’y arrive pas du tout. Je ne sais même pas quoi mettre dans l’introduction… La question c’est : dans quelle mesure la forme littéraire peut-elle rendre une argumentation plus efficace ? C’est seulement grâce à vous que j’ai compris qu’il fallait faire un plan thématique, merci ! Je voulais un peu m’aider d’internet, parce qu’à part ça, je ne sais rien, et j’ai remarqué que c’était exactement le même sujet que celui de 2007, avec les mêmes textes. Il y a deux ou trois corrigés mais je ne veux pas recopier parce que je ne comprend même pas le raisonnement… S’il vous plait, pouvez-vous m’aider en me disant à peu près quoi mettre dans l’introduction, et comment faire mon plan ? Merci beaucoup d’avance.

Bonjour Shana, Tout d’abord, tu as raison de ne pas recopier quelque chose trouvé sur internet : c’est du plagiat – les professeurs ne sont pas dupes – et puis surtout, cela ne te ferait pas progresser. Tu peux lire quelques ressources mais il est important ensuite de mener un raisonnement par toi-même. Je ne peux pas faire de l’aide aux devoirs dans les commentaires des articles. Juste quelques indications : cherche les raisons qui font que la forme littéraire d’un texte peut rendre le message du texte plus percutant. Appuie-toi sur des exemples concrets pour trouver des arguments (pense par exemple aux contes philosophiques de Voltaire, aux fables de La Fontaine…). Idéalement, tu pourrais trouver deux raisons qui te donneront deux axes. Dans un troisième temps, tu pourrais te demander si c’est réellement la forme du texte qui rend une argumentation plus efficace (d’autres aspects du texte ne sont-ils pas plus importants ? Qu’est-ce qui rend une argumentation efficace ?) Bon courage !

Bonjour, je tenais à vous dire que votre blog est exceptionnel je comprends plus de choses ! Cependant je n’arrive pas à rédiger une introduction de dissertation. Pourriez-vous m’éclairer? Merci d’avance!

Bonjour , j’ai un problème avec une dissertation que je doit au plus vite le sujet : D’après le marquis de Sade,  » on appelle roman l’ouvrage fabuleux composé d’après les plus singulières aventures de la vie des hommes. » cette définition vous paraît-elle fondée ? Pour cela il faut s’appuyer sur les textes du corpus ( extraits de L princesse de Clèves de Madame de Lafayette et Bel-Amide Maupassant) .

Bonjour , j’ai un problème avec une dissertation que j’ai à rendre au plus vite, le sujet est « il faut se méfier de ceux qui cherchent à nous convaincre par d’autres voies que celles de la raison  » j’ai donc fais deux axes -> persuasion conviction mais j’ai du mal à trouver des sous parties Pourriez vous m’aidez ? Merci d’avance

Bonjour Amélie, Tout d’abord merci pour ton site très complet et très rassurant. Mon professeur de français nous recommande de ne pas préciser dans ma dissertation si le texte que j’utilise comme exemple provient du corpus. Cependant je vois de nombreuses corrections de dissertation où il est écrit « Texte B du corpus »… Est-il obligatoire de préciser qu’il est extrait du corps? Merci d’avance

bonjour j’ai une dissertation a rendre pour la rentrée j’ai la problématique « est-il plus efficace de défendre une cause ou de dénoncer une injustice a travers une fiction ou une argumentation » mais je ne comprend pas comment je pourrais la rédiger, j’ai également regarder vos explications. Je ne c’est pas mettre en oeuvre pouvez vous me donner des indices merci.

BONSOIR. Merci beaucoup, vos cours sont vraiment bénéfiques et très utiles. je vous souhaite bonne continuité.

Bonjour ! Tout d’abord, merci beaucoup pour vos cours qui me sont vraiment très utiles ! Je voulais vous demander jusqu’où nos exemples peuvent aller dans une dissertation. Je m’explique : dans une dissertation sur la poésie, peut-on citer des artistes contemporains comme le groupe Fauve Corp ou Saez ? Et dans le roman, des oeuvres récentes comme Yasmina Khadra, etc… Merci d’avance pour votre réponse !

Bonjour, j’ai une dissertation à faire sur le héros en littérature. Je suis un peu perdu, j’hésite quant au plan. 2 ou 3 parties? I le héros II l’anti héros

Bonjour j’ai une dissertation à faire. Elle est la suivante: Qu’attendez-vous d’un personnage de roman? Qu’il vous fasse rêver ou qu’il vous renvoie aux dures réalités de l’existence? Je pense construire un plan dialectique dans une première partie le personnage de rêve, dans une seconde le personnage réaliste et dans une troisième et dernière partie une confrontation de mes deux premières idées en parlant d’un personnage de roman qui fait rêver tout en étant réaliste. Pensez-vous que ma dernière partie est pertinente? si oui pouvez-vous me donner des œuvres qui pourraient constituer des exemples concrets pour ma partie. Merci d’avance.

Bonjours j’aimerais avoir quelques argument sur la question de la dissertation suivante : un poeme fait t’il toujours entendre plusieurs voix ? ( je trouve ca assez compliquer…) ( je suis en 1S). 🙂 merci d’avance

Amelie je ne comprends pas pourquoi vous considérez que les personnages du texte A « Colette » sont extraordinaires? Au contraire, ils sont tout à fait réalistes, je pense … non?

mdm Amélie s’il vous plais j’ai un examin sur le dictionnaire philosophique de voltaire et j rien compris comment je travail un dissertation pouvez vous m’aidé et me donner quelques exemples

s il vous plait ameli demain j ai un devoir mais c prevu d avoir une dissertation concernat la peste d albert camus pouvez vous m aider et me donner quelque exemple de dissertation analysée à propos la peste /merci bcp

Je ne peux pas te faire plusieurs dissertations sur La Peste en une soirée 😉 Pour réviser, revois les enjeux de cette oeuvre, son thème, le symbolisme de le peste dans le roman et visionne également ma vidéo sur l’absurde chez Camus .

Merci beaucoup pour cet exemple de dissertation ! J’aimerais savoir si il était possible d’avoir une méthode et/ou un exemple de rédaction d’introductions de dissertations.

Merci pour tous vos articles encore une fois !

Bonjour, je suis en 1ere ES et je commence a découvrir la dissertation sauf que je n’arrive pas a trouver un plan convenable… Malgré de longue recherche, il y a beaucoup de possibilité. Le sujet donné est le suivant: « Dans cette oeuvre les indiens du nouveau monde, des hommes comme les autres ?  » l’oeuvre en question est la pièce de théâtre « La controverse de Valladolid » de Jean-Claude Carrière. je sais déjà que c’est un plan dialectique que je dois utiliser. il faut je pense parler des colonisations des années 1500. Mais impossible de trouver un plan … pourriez-vous m’aider s’il-vous-plais ?

Je ne peux pas faire d’aide sur mesure pour vos devoirs. Un plan dialectique est tout à fait envisageable pour ce sujet, mais c’est en réfléchissant sur l’oeuvre de J.C. Carrière et sur les différentes façons dont les indiens y sont caractérisés que tu parviendras à répondre à cette question.

Merci beaucoup 🙂

j’ai une dissertation à faire c’est urgent et j’ai besoin d’aide voici le sujet : Dissertation sur l’argumentation Vous direz quels types de textes argumentatifs (apologues ou argumentation directe) vous préférez, en expliquant pour quelles raisons. Vous développerez trois arguments et trois exemples dans chaque partie. vous prendrez vos exemples dans les textes et oeuvres lus et étudiés en cours

Bonjour Amélie !

J’ai découvert votre blog il y a quelques mois de cela et il est vraiment TOP ! Demain, je pars dans l’optique de choisir la dissertation car durant l’année, j’ai eu les meilleurs notes dans ce sujet mais c’est aussi parce que j’apprécie la dissertation. Par contre, notre prof nous a dit que nous étions obligés de reformuler une problématique à partir du sujet. J’ai donc un doute maintenant. Selon le correcteur, y a-t-il une chance de perdre des points parce que nous avons repris la question posée par le sujet ?

Merci d’avance !! 🙂

Bonjour amelie, j ai un sujet de dissertation que je ne comprend pas pourriez vous me l expliquer ? Le sujet est : quelle place, la representation theatrale laisse elle a l imaginaire du spectateur ? Merci d avance

Merci ! Je cherchais un exemple de dissertation afin de m’améliorer !

bonjours, je me pose une question, comment peut t’on présenté clairement nos différente partie alors que ces dernière doivent être rédigé ? en somme, comment faire une syntaxe de notre plan ?

Est ce que dans A du grand II, personnage psychologique, nous pouvons donner comme exemple La princesse de Clèves de Madame de Lafayette et aussi Jeanne dans Une vie de Maupassant ?

Ps: la Dissertation permet-elle réellement d’avoir une bonne voir très bonne note par rapport au commentaire ? Dans quel mesure prendre le commentaire ? Merci encore

Bonjour, Amélie voila je suis en 1 ère et le bac arrive a grand pas et j’hésite a choisir le commentaire ou la dissertation. Car j’ai eu 8.5/16 en dissertation au 2ème bac blanc alors que j’avais eu 15/20 au 1er. Mais pour le commentaire j’ai beaucoup de difficulté j’ai fait 4 commentaire dans l’année et pour tout les 3 j’ai eu en dessous de la moyenne et 1 seule ou j’ai eu 12/20 sachant que c’était un dm. Mais le problème c’est que j’ai peur de ne pas avoir assez de connaissance sur le sujet proposé. J’aimerais aussi savoir, si vous aviez une idée concernant les genres / thèmes susceptibles de tombées et les question qui permettrait d’orienter mes révisions car je ne sait pas trop comment et quoi réviser( ex: théâtre: Les Metteurs en scène sont il des artistes a part entière ? ) Merci

Est ce qu’il aurait été possibles en ce qui concerne les personnages réalistes de parler des romans naturalistes et réalistes ?

bonsoir j’ai trouvé un bon sujet de dissertation mais pas la réponse si vous pourriez m’aider alors c’est est ce qu il faut comprendre la poésie ?

bonsoir, je vous écris pour vous remercier car je ne sais pas si il y a un lien mais depuis que je suis la formation gratuite mes 8 en contrôle et 8.5,9 en bac blanc se sont transformés en 13 en dissertation en classe et 13 au dernier bac blanc et ces vidéos m’ont donc été bénéfiques.

Bonjour Amelie j’ai bientôt un bac blanc . Et ma prof de français nous conseille de choisir la dissertation . Mais la question de dissertation me paraît souvent difficile . Dans quel cas puis je la prendre ou pas ? Merci d’avance .

Bonsoir Hayete, La dissertation est un bon choix quand on sait dérouler un raisonnement pour répondre à une question (il faut être très logique et maîtriser l’art de la nuance) et lorsqu’on a de solides connaissances littéraires. En effet, une dissertation où vous ne citez que le textes du corpus (faute d’en connaître d’autre) est pauvre et peu convaincante. Aussi, choisis la dissertation si tu es à l’aise avec cet exercice et si tu es capable de justifier tes idées avec des exemples variés et précis. Autrement, il est plus intéressant de se tourner vers le commentaire littéraire.

Bonjour, Il y a 3 jours, nous avons eu un bac blanc où j’ai pris la dissertation et je me rappel du mois de novembre avec le première où j’avais pris la dissertation également, sauf que je me souviens que d’après le correcteur je détournais le sujet: la question était « faut t-il qu’un personnage prenne la parole pour exister? » et l’objet d’étude le théâtre, et j’ai dis comme problématique reformulée que « nous allons nous demander si les acteurs doivent obligatoirement utiliser le texte pour faire passer un message » car pour moi, le fait d’exister signifiait, jouer son rôle qui est à travers une histoire et un contexte de faire passer un message. Merci d’avance

Bonsoir Marc-Antoine, Effectivement, ta problématique dénaturait le sujet. Dans une dissertation, la problématique est une reformulation du sujet qui met en valeur le paradoxe ou les enjeux de ce dernier; mais elle ne doit pas transformer le sujet . Si tu as trop de doutes sur ta problématique, le mieux est de garder le sujet tel quel (à votre niveau, c’est acceptable).

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L'amour du travail dans vol de nuit

Par malick01   •  4 Janvier 2019  •  Étude de cas  •  2 092 Mots (9 Pages)  •  8 442 Vues

  EXPOSE  :             THEME  : Problème d’éducation traditionnelle  

                      moderne scolaire surtout chez les jeunes filles

ECOLE : CEM DE  SALY

INTODUCTION

I Le Problème d’éducation dans                                                                                                                                                                                                                                                                                  

Sous l’orage

                                    1-Le Problème d’éducation traditionnelle

                                    2-Le Problème d’éducation moderne

II- Le dilemme de l’école française

III Les Problème d’éducation chez  

les jeunes filles

                                   1-Les cadres juridiques

                                   2-Les Problèmes d’insécurité des filles à l’école

                                   3-Les Problème d’éducation en Afrique

IV Le non alphabétisation des filles

                                -Les Problèmes de l’éducation scolaire

  LES EXPOSANTS

Fatouma                   Bane

Adama                      Diakhite

Meta                         Diatta

Dieynaba                  Seck

                            Coumba                    Tall

Fatou     Madeleine   Diedhiou

Nogaye                     Dione

Maty                         Dieng

Nogaye                     Sarr

Penda          .G.          Sene

Mamadou                Balde

Ibrahima      .C.          Cisse

                      Mouhamadou     .C.          Youm

INTRODUCTION

Aujourd’hui dans la plupart des pays du monde, c’est l’école qui assure l’éducation de tous les enfants. Car il nous sert à lire écrire compter et le savoir faire. Pareillement à père Benfa qui parlait du savoir de Kany au Vieux Mais celle-ci est confrontée à d’énormes nombreuses et variées.

I Le Problème d’éducation dans sous l’orage

1-Le Problème d’éducation traditionnel

En réalité l’éducation  traditionnelle existe toujours mais elle cohabite avec l’éducation moderne. Cependant elle est face à des nombreux problèmes qui sont :

- Le manque dette financière

-  La disparition e dernière  trépasse peu à peu.

L’éducation traditionnelle n’autorise pas les filles d’aller à l’école et même dans Sous l’orage le muezzin avait dit que sa fille à lui ne verra  jamais les portes de ce lieu.

2-Le  Problème de  l’éducation moderne

Les problèmes d’éducation moderne :

- Le manque de matériel dans les écoles.

- Le manque d’aide financière

Mais aussi la véritable difficulté  de l’éducation tient au bavardage, il est aujourd’hui extrêmement difficile de s’en tenir à cette attitude conservatrice dans la quelle  l’éducation est tous simplement impossible.

II   Le Dilemme de l’école française

« Le père Benfa aimé bien Kany .Il parlait de son savoir à tous les vieux du quartier. Il disait comment elle savait magner l’écriture du blanc et avec quelle  facilité elle savait lire les lettres d’où elle vînt de temps en  temps il la faisait appeler devant la mosquée là au milieu de ses compagnons, il lui faisait lire et traduire tout ce qui lui passait par la main. Alors, d’un ton  mystérieux il disait : elle sait lire ce qui est écrit par la machine. »En effet Benfa non seulement aime sa fille, mais il en est  fier en publique parce qu’elle s’avait  magné l’écriture du blanc. Autrement  m’a dit - il n’est pas au fond contre la formation européen  hors, c’est le même le père fera  plus tard arrêter  les études de sa fille parce que celle-ci  refuse de lui obéir .A cet égard,  les deux présentations d’une belle image du père apparaissent  comme une technique du romancier pour justifier l’opposition future  du père à l’éducation de sa fille Kany n’était pas exactement de l’avis de son père et, en cela, elle paraissait donner raison à Fadiga le muezzin, lequel disait à qui voulait l’entendre que l’école était l’ennemie de la famille etc… .Le muezzin ajoutait  que les filles qui fréquentent  ce milieu cherchent à tout   résoudre par d’elle même et que certaines jusqu'à vouloir se choisir leur marie! Ma fille à moi ne verra jamais de ce lieu. Concluait le muezzin en crachant  son cola et en se tapant les cuisses. Le problème de l’éducation de la femme a assisté à travers les âges, problème de l’autorité du père de ses enfants n’est pas  d’origine africaine et ne date pas d’hier.

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Vol De Nuit

...........................................................................87 XX............................................................................................92 XXI ..........................................................................................96 XXII.........................................................................................99 XXIII .....................................................................................102 À propos de cette édition électronique................................. 103

PRÉFACE par ANDRÉ GIDE

Il s'agissait, pour les compagnies de navigation aérienne, de lutter de vitesse avec les autres moyens de transport. C'est ce qu'expliquera, dans ce livre, Rivière, admirable figure de chef : « C'est pour nous une question de vie ou de mort, puisque nous perdons, chaque nuit, l'avance gagnée, pendant le jour, sur les chemins de fer et les navires. » Ce service nocturne, fort critiqué d'abord, admis désormais, et devenu pratique après le risque des premières expériences, était encore, au moment de ce récit, fort hasardeux; à l'impalpable péril des routes aériennes semées de surprises, s'ajoute donc ici le perfide mystère de la nuit. Si grands que demeurent encore les risques, je me hâte de dire qu'ils vont diminuant de jour en jour, chaque nouveau voyage facilitant et assurant un peu mieux le suivant. Mais il y a pour l'aviation, comme pour l'exploration des terres inconnues, une première période héroïque, et Vol de Nuit, qui nous peint la tragique aventure d'un de ces pionniers de l'air, prend tout naturellement un ton d'épopée. J'aime le premier livre de Saint-Exupéry, mais celui-ci bien davantage. Dans Courrier Sud, aux souvenirs de l'aviateur, notés avec une précision saisissante, se mêlait une intrigue sentimentale qui rapprochait de nous le héros. Si susceptible de tendresse, ah ! que nous le sentions humain, vulnérable. Le héros de Vol de Nuit, non déshumanisé, certes, s'élève à une vertu surhumaine. Je crois que ce qui me plaît surtout dans ce récit frémissant, c'est sa noblesse. Les faiblesses, les abandons, les déchéances de l'homme, nous les connaissons de reste et la littérature de nos jours n'est que trop habile à les dénoncer ; mais ce surpassement de soi qu'obtient la volonté tendue, c'est là ce que nous avons surtout besoin qu'on nous montre.

Plus étonnante encore que la figure de l'aviateur, m'apparaît celle de Rivière, son chef. Celui-ci n'agit pas lui-même : il fait agir, insuffle à ses pilotes sa vertu, exige d'eux le maximum, et les contraint à la prouesse. Son implacable décision ne tolère pas la faiblesse, et, par lui, la moindre défaillance est punie. Sa sévérité peut, au premier abord, paraître inhumaine, excessive. Mais c'est aux imperfections qu'elle s'applique, non point à l'homme même, que Rivière prétend forger. On sent, à travers cette peinture, toute l'admiration de l'auteur. Je lui sais gré particulièrement d'éclairer cette vérité paradoxale, pour moi d'une importance psychologique considérable : que le bonheur de l'homme n'est pas dans la liberté, mais dans l'acceptation d'un devoir. Chacun des personnages de ce livre est ardemment, totalement dévoué à ce qu'il doit faire, à cette tâche périlleuse dans le seul accomplissement de laquelle il trouvera le repos du bonheur. Et l'on entrevoit bien que Rivière n'est nullement insensible (rien de plus émouvant que le récit de la visite qu'il reçoit de la femme du disparu) et qu'il ne lui faut pas moins de courage pour donner ses ordres qu'à ses pilotes pour les exécuter. « Pour se faire aimer, dira-t-il, il suffit de plaindre. Je ne plains guère, ou je le cache... je suis surpris parfois de mon pouvoir. » Et encore : « Aimez ceux que vous commandez; mais sans le leur dire. » C'est aussi que le sentiment du devoir domine Rivière ; « l'obscur sentiment d'un devoir, plus grand que celui d'aimer ». Que l'homme ne trouve point sa fin en lui-même, mais se subordonne et sacrifie à je ne sais quoi, qui le domine et vit de lui. Et j'aime à retrouver ici cet « obscur sentiment » qui faisait dire paradoxalement à mon Prométhée : « je n'aime pas l'homme, j'aime ce qui le dévore ». C'est la source de tout héroïsme : « Nous agissons, pensait Rivière, comme si quelque chose dépassait, en valeur, la vie humaine... Mais quoi ? » Et encore : « Il existe peut–5–

être quelque chose d'autre à sauver, et de plus durable; peut-être est-ce à sauver cette part de l'homme que Rivière travaille. » N'en doutons pas. En un temps où la notion de l'héroïsme tend à déserter l'armée, puisque les vertus viriles risquent de demeurer sans emploi dans les guerres de demain dont les chimistes nous invitent à pressentir la future horreur, n'est-ce pas dans l'aviation que nous voyons se déployer le plus admirablement et le plus utilement le courage ? Ce qui serait témérité, cesse de l'être dans un service commandé. Le pilote, qui risque sans cesse sa vie, a quelque droit de sourire à l'idée que nous nous faisons d'ordinaire du « courage ». Saint-Exupéry me permettra-t-il de citer une lettre de lui, déjà ancienne; elle remonte au temps où il survolait la Mauritanie pour assurer le service CasablancaDakar : « Je ne sais quand je rentrerai, j'ai tant de travail depuis quelques mois : recherches de camarades perdus, dépannages d'avions tombés en territoires dissidents, et quelques courriers sur Dakar. « Je viens de réussir un petit exploit : passé deux jours et deux nuits avec onze Maures et un mécanicien, pour sauver un avion. Alertes diverses et graves, pour la première fois, j'ai entendu siffler des balles sur ma tête. Je connais enfin ce que je suis dans cette ambiance-là : beaucoup plus calme que les Maures. Mais j'ai aussi compris, ce qui m'avait toujours étonné : pourquoi Platon (ou Aristote ?) place le courage au dernier rang des vertus. Ce n'est pas fait de bien beaux sentiments : un peu de rage, un peu de vanité, beaucoup d'entêtement et un plaisir sportif vulgaire. Surtout l'exaltation de sa force physique, qui pourtant n'a rien à y voir. On croise les bras sur sa chemise ouverte et on respire bien. C'est plutôt agréable. Quand ça se –6–

produit la nuit, il s'y mêle le sentiment d'avoir fait une immense bêtise. Jamais plus je n'admirerai un homme qui ne serait que courageux. » Je pourrais mettre en épigraphe à cette citation un apophtegme extrait du livre de Quinton (que je suis loin d'approuver toujours) : « On se cache d'être brave comme d'aimer » ; ou mieux encore : « Les braves cachent leurs actes comme les honnêtes gens leurs aumônes. Ils les déguisent ou s'en excusent. » Tout ce que Saint-Exupéry raconte, il en parle « en connaissance de cause ». Le personnel affrontement d'un fréquent péril donne à son livre une saveur authentique et inimitable. Nous avons eu de nombreux récits de guerre ou d'aventures imaginaires où l'auteur parfois faisait preuve d'un souple talent, mais qui prêtent à sourire aux vrais aventuriers ou combattants qui les lisent. Ce récit, dont j'admire aussi bien la valeur littéraire, a d'autre part la valeur d'un document, et ces deux qualités, si inespérément unies donnent à Vol de Nuit son exceptionnelle importance. André GIDE.

À Monsieur Didier Daurat

Les collines, sous l'avion, creusaient déjà leur sillage d'ombre dans l'or du soir. Les plaines devenaient lumineuses mais d'une inusable lumière : dans ce pays elles n'en finissent pas de rendre leur or, de même qu'après l'hiver elles n'en finissent pas de rendre leur neige. Et le pilote Fabien, qui ramenait de l'extrême Sud, vers Buenos Aires, le courrier de Patagonie, reconnaissait l'approche du soir aux mêmes signes que les eaux d'un port : à ce calme, à ces rides légères qu'à peine dessinaient de tranquilles nuages. Il entrait dans une rade immense et bienheureuse. Il eût pu croire aussi, dans ce calme, faire une lente promenade, presque comme un berger. Les bergers de Patagonie vont, sans se presser, d'un troupeau à l'autre : il allait d'une ville à l'autre, il était le berger des petites villes. Toutes les deux heures il en rencontrait qui venaient boire au bord des fleuves ou qui broutaient leur plaine. Quelquefois, après cent kilomètres de steppes plus inhabitées que la mer, il croisait une ferme perdue, et qui semblait emporter en arrière, dans une houle de prairies, sa charge de vies humaines ; alors il saluait des ailes ce navire. « San Julian est en vue ; nous atterrirons dans dix minutes. » Le radio navigant passait la nouvelle à tous les postes de la ligne.

Sur deux mille cinq cents kilomètres, du détroit de Magellan à Buenos Aires, des escales semblables s'échelonnaient ; mais celleci s'ouvrait sur les frontières de la nuit comme, en Afrique, sur le mystère, la dernière bourgade soumise. Le radio passa un papier au pilote : — Il